jeudi 9 avril 2015
N°12 - Katerina Nikoltsou - Greece -
Thank you very much Katerina for this representation of "Bouboulina, Victory at sea" during Greek war of independence.
Laskarina Bouboulina (1771 - 1825) was a greek naval commander, heroine of the greek war of independence in 1821. Alexander 1 of Russia granted her the honorary rank of Admiral of the Russian navy.
lundi 6 avril 2015
NEW MAIL ART CALL
ILLUSTRER LES EXPLOITS DES NAVIGATEURS CÉLÈBRES (de Chistophe Colomb à Florence Arthaud en passant par Magellan, Jacques Cartier, James Cook, Surcouf, Tabarly, Cousteau etc ...).
FORMAT ET TECHNIQUE LIBRES
DATE LIMITE : MARS 2016
PAS DE RETOUR
MERCI D'ENVOYER VOS MAIL ARTS UNIQUEMENT PAR VOIE POSTALE À :
SERVANE MOREL
AVENUE WELLINGTON, 4
1180 BRUXELLES
BELGIQUE
Tous les mail arts reçus seront postés sur ce blog
ILLUSTRATE THE EXPLOITS OF THE FAMOUS SAILORS
FORMAT AND TECHNIQUE FREE
DEADLINE : MARCH 2016
NO RETURN
PLEASE SEND YOUR MAIL ART ONLY THROUGH THE POSTAL SYSTEM AT :
SERVANE MOREL
AVENUE WELLINGTON, 4
1180 BRUXELLES
BELGIUM
All works will be published on this blog
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N° 11 - Bruno Chiarlone - Italie -
Merci Bruno pour cette représentation d'une huile de Gagliardo Severino. Un trois mâts en hommage à Gênes.
N° 10 - Tony Mazzocchin - France -
Merci Tony pour ce très beau mail art, humoristique ..., en hommage à Pigafetta !!! (le ma(r)lin d'eau douce qui ne savait pas nager !!..).
Pigafetta est un marin et chroniqueur italien du XVIe siècle qui a participé sous les ordres de Magellan au premier voyage des Européens autour du monde et en a laissé la chronique la plus complète et la plus célèbre. Son voyage autour de la Terre avec Magellan a duré 3 ans, partis à 240 ils n'étaient que 18 à revenir. Il ne savait pas nager mais raconte dans ses écrits que le 25/3/1521 il tomba à la mer et "fut secouru non pour ses mérites mais par la miséricorde et la pitié des matelots"..
Tony prépare une exposition :
N° 9 - Pascal Coupechoux - France -
Merci Pascal pour ce très beau dessin et timbre assorti sur le Commandant Charcot et son Pourquoi pas ?
Le commandant Charcot a commencé par l'exploration marine des régions australes puis il fait construire le "Pourquoi pas ?" et continue d'explorer l'Antarctique. Après la guerre, Charcot retrouve son Pourquoi pas ? et reprend ses expéditions notamment au Groenland. En 1936, victime d'une tempête, son bateau sombre et entraîne Charcot, âgé de 69 ans, dans les flots avec son équipage.
Le commandant Charcot a commencé par l'exploration marine des régions australes puis il fait construire le "Pourquoi pas ?" et continue d'explorer l'Antarctique. Après la guerre, Charcot retrouve son Pourquoi pas ? et reprend ses expéditions notamment au Groenland. En 1936, victime d'une tempête, son bateau sombre et entraîne Charcot, âgé de 69 ans, dans les flots avec son équipage.
N° 8 - Chantal Casamayor de Planta - France -
Magnifique peinture de Chantal représentant la Bounty en escale à Tahiti. "Des grands navigateurs, il y a eu Cook, puis Bligh qui naviguèrent dans le Pacifique, certainement avec le français Bougainville. Les trois plus célèbres navigateurs qui firent escale à Tahiti. Bligh qui fût le second de Cook, revint en tant que commandant de la Bointy, envoyé par les anglais pour ramener en Jamaïque des plants d'arbres à pain (Uru en Tahitien) pour pouvoir nourrir les esclaves à moindre frais. Ce ne fut pas un voyage de tout repos".
Un grand merci Chantal
Un grand merci Chantal
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